5月12日，在山西省长治市襄垣县境内陇东—山东±800千伏特高压线X号现场，跟着终究一个横担的安全顺畅就位，一座壮丽的铁塔顺畅完结并耸立于群山之间，标志着由青海送变电工程有限公司施工的该标段最高铁塔组立完结。

  陇东—山东±800千伏特高压工程是“十四五”电力发展规划的重点工程，为“风光火储一体化”送电特高压工程。青海送变电工程有限公司承建的（晋4标）途经山西省长治市襄垣县、潞城区、黎城县及平顺县，线米，塔重171.27吨。在组塔施工前，送变电公司施工项目部安全、技术人员经过重复证明，终究决议选用25吨活动式起重机与落地双摇臂抱杆组合的方法来进行组塔，经过人工与机械的紧密配合施工，全面推广机械化作业，然后大幅度的进步施工安全及功率。该计划具有安全系数高、吊装功率高级长处，起吊分量是惯例内悬浮外拉线抱杆组塔的两倍。

  标段最高铁塔的组立从前期的预备、塔材的出场、抱杆的拼装、铁塔吊装，项目部安全、技术人员屡次到现场进行单基组立策划、执行组立计划，核对段别信息，处理吊装过程中遇到的相关难题。

  到现在，陇东—山东±800千伏特高压线基，累计完结铁塔总量的82%。下一步，该标段施工项目部将战胜气候带来的影响，加大机械化投入力度，逐渐的提高立塔施工功率，保证标段铁塔如期组立完结。

  据悉，工程投运后，每年可向山东省运送电量超越360亿千瓦时，每年削减燃煤耗费约1085万吨，削减二氧化碳排放约1490万吨，削减二氧化硫排放约1800吨，削减氮氧化物排放约2700吨，环境效益明显，关于加快我国电力绿色低碳转型、助力完成“双碳”方针具有极端重大意义。