今年3月底，四川省通信管理局会同省发展改革委、经济和信息化厅等11个部门联合印发《关于开展“满格天府”专项行动的通知》。《通知》提出，2024年推动四川省超过1万个重点场所实现移动网络深度覆盖，4600公里铁路、1700公里高铁沿线万公里高速公路及国省道、13条地铁线万公里农村公路实现“信号升格”；到2026年，普遍实现移动网络“信号满格”。

  “满格天府”是一项民生实事工程，致力于让广大新老用户享受到信号好、体验优、能力强、保障稳的高品质网络服务。

  为加速推进“满格天府”专项行动，今年5月起，中国铁塔股份有限公司四川省分公司（以下简称“四川铁塔”）全面启动成渝高铁、西成高铁、成贵高铁、成昆铁路复线米攀段、成雅铁路、兰渝铁路高南线、成绵乐高铁双流机场隧道等7条线G升级改造项目（以下简称“高铁公网5G升级改造项目”），逐步提升乘客出行网络体验，提高铁路客运服务智能化水平。

  在“满格天府”专项行动中，相较于其他场所场景，对铁路、高铁沿线实现“信号升格”尤为复杂。

  时间拉回到2023年7月，四川铁塔启动高铁公网5G升级改造项目意见征询，得到多家通信基础设施建设运营商积极做出响应。由于高铁公网5G升级改造项目涉及的7条线路均为铁路营业线，属于涉铁工程，安全生产管理要求极高。在高层互访推动下，该项目得到了中国铁路成都局集团有限公司（以下简称“成都铁路局”）的大力支持。

  确定需求后，四川铁塔严格执行成都铁路局涉铁工程管理办法，“从项目前期意见征询，到深入开展现场调查、认真组织方案设计、细化施工组织方案，再到2月设计的具体方案获批，最后到3月施工组织方案获批，仅用2个月就完成了成都铁路局的设计的具体方案批复和施组方案批复，这得益于前期充分的准备。”四川铁塔相关负责人回忆道。

  在此期间，四川铁塔项目建设团队深入现场调查，摸底7条线路网络覆盖现状、设备与电缆运行等情况，高效完成了高铁公网5G升级改造项目设计的具体方案，并获得成都铁路局批复。根据设计的具体方案，该项目初步预估需要拆除原有网络设备和POI（多频段分合路器）6361个，安装5G设备和支持5G频段的POI（多频段分合路器）3748个，铺设泄漏电缆122.595公里。

  上述负责这个的人说，“实施工程量大、现场情况复杂、安全管理要求高、天窗期时间短、交付任务重是这一项目的特点。”

  对于高铁公网5G升级改造项目，四川铁塔公司上下格外的重视，统筹谋划强力推进，通过建立组织保障、制定安全措施、规范作业流程、落实培训考核与汇报制度等四项强有力举措，严把项目进度关、质量关、安全关。

  凡事预则立。近期，四川铁塔组织召开高铁公网5G升级改造项目工程启动会，对11家参建分公司及相关合作单位做工作部署，要求继续发扬“中国铁塔成都大运会保障精神”，严格按照“严肃认真、周到细致、稳妥可靠、万无一失”的工作方针，全力以赴保进展、保质量、保安全。会上，四川铁塔还邀请成都铁路局安监室负责的人介绍了铁路营业线施工安全知识与要求。

  根据工作部署，四川铁塔将设立省市联合项目组和分公司工作专班，由省市联合项目组负责组织制定工作组总体安全生产、进度目标及工作要求，审议、决策项目建设、指导工作组开展具体工作，统筹与成都铁路局的协调工作；由分公司工作专班负责夯实安全生产管理，做实属地化进度、质量进度管理，加强本地铁路单位沟通，强化通信运营商协同。

  在组织保障的同时，四川铁塔还系统梳理了项目施工前、中、后的各类安全风险点，制定应对安全措施，并创新嵌入“双打卡”举措；分场景细化作业流程，做到人员、物资需求清晰，在场人员按流程实施，全程有序平稳；组织人员参与上道作业和安全知识培训，考试合格者方可上道作业，并对上道作业者实行清单制管理；建立项目日复盘制度、日报和周报制度，以及与通信运营商、成都铁路局通报制度。

  据了解，目前四川铁塔已完成高铁公网5G升级改造项目“首站定标”。在成渝高铁内江郭家寺隧道红线外场坪站举行的“首站定标”实操中，四川铁塔顺利实施了通信运营商前后台配合、拆除与安装替换设备、设备开通与故障处理等全过程穿越，该站点新安装的通信运营商5G设备均正常入网，测试结果良好。“此次安全、零故障实现了首站完工开通，为5月项目的全面启动奠定了坚实基础。”上述负责人说。

  阔步春风里，奋进向未来。站在新的历史起点上，四川铁塔将心怀“国之大者”，强化使命担当，着力快速推进四川移动网络深度覆盖，提升网络质量，优化用户感知，促进重点行业数字化发展，为网络强省、数字四川建设提供有力支撑。（廖非平）

  今年3月底，四川省通信管理局会同省发展改革委、经济和信息化厅等11个部门联合印发《关于开展“满格天府”专项行动的通知》。