党的二十届三中全会指出：“快速推进新型工业化，培育壮大先进制造业集群，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。”

　　自2022年省委、省政府提出实施特色专业镇工作以来，侯马市坚决贯彻落实省委、省政府推动高水平发展的战略部署，按照省、市专业镇建设的实施方案，坚持“对接省厅、规划先行、发挥优势、聚集高端、创新驱动、强链配套、品牌打造”的发展路径，充分挖掘资源禀赋、产业基础和历史传统优势，围绕汽车零部件制造，着力培育打造汽车零部件制造专业镇。

　　——围绕汽车零部件制造领域，着力构建以“2家有突出贡献的公司”“10家核心企业”“3家汽车配件再生资源利用企业”“7家关联企业”“1家数字平台”为主导的“2+10+3+N”产业集聚格局。

　　——拥有省级企业技术中心2家：山西汤荣机械制造股份有限公司、山西东鑫衡隆机械铸造有限公司;市级企业技术中心3家：侯马市晋烽机械铸造有限公司、山西晋航重工有限公司、山西中晋工业制造股份有限公司。

　　——1-7月，以装备制造为主导产业的侯马汽车零部件制造专业镇，实现产值36.8亿元，同比增长54.6%，实现盈利收入53.5亿元，同比增长48%。

　　今年5月，《关于公布临汾市市级重点专业镇名单(第二批)的通知》发布，侯马汽车零部件专业镇入选临汾市(第二批)市级重点专业镇名单。

　　集群成“镇”,蓄势谋“新”。日前，记者前往侯马汽车零部件制造专业镇，深入几家各具特色的企业，一探侯马汽车零部件制造专业镇“养成记”。

　　为深入挖掘县域资源禀赋，激发产业基础和历史传承优势，发挥产业集聚的规模效应，侯马市致力于锻造产品知名度高、市场认可度强的县域经济长板，助力汽车零部件制造产业快速腾飞。

　　侯马市有20余家汽车零部件企业，产品涉及制动鼓、曲轴、转向节、推力杆支座、贯通轴等30多种产品。

　　专业镇内20余家企业围绕把区域优势、资源优势、产业优势转化为发展优势、经济优势和竞争优势，迈步“新赛道”，培育“新势力”。

　　——行业地位领先。山西汤荣机械股份有限公司的技术和出口销量，领跑行业;山西晋航重工有限公司的多项技术在细致划分领域全国领先;山西东鑫衡隆机械制造股份有限公司专注铁型覆砂铸造工艺，可生产高端球铁铸件产品……

　　——市场销量可观。山西晋航重工有限公司生产的贯通轴销量占全国的80%;山西汤荣机械股份有限公司生产的制动鼓销量占全国客车市场的80%，占全国卡车市场的30%;山西东鑫衡隆机械制造股份有限公司生产的乘用车曲轴占据全国20%以上的市场占有率……

　　——全年产值高企。2023年，专业镇总产值约81.7亿元，其中，山西汤荣机械股份有限公司4.95亿元;山西东鑫衡隆机械制造股份有限公司2.76亿元;山西晋航重工有限公司0.39亿元……

　　侯马市格外的重视汽车零部件制造专业镇的创建工作，成立了市委书记、市长为双组长的专业镇发展工作专班，出台《侯马市促进专业镇高水平质量的发展实施方案》《侯马市专业镇行动计划》等实操性文件，确定了集聚汽车零部件制造上下游产业同质、上下游配套的特色产业集聚基地，以装备制造业为主导，以高新技术产业为趋向，大力推进先进制造、新能源、新材料等高技术、低污染项目，实现主导产业规模化、科技化、品牌化发展，不断带动园区内原材料、汽车配件、物流运输等行业快速发展。

　　作为侯马汽车零部件制造专业镇的“龙头”企业，山西汤荣机械股份有限公司具有年产53.5万吨铸造设计产能，是专业生产大中型卡车、客车制动鼓等汽车产业链相关这类的产品的高新技术企业。同时，该公司还是专精特新“小巨人”企业、战略性新兴起的产业企业、山西省制造业单项冠军示范企业、国家发改委和商务部确定的中国汽车零部件出口基地企业。公司产品被评为全国汽车零部件行业十大品牌、山西省著名商标、山西省标志性名牌产品。

　　走进山西汤荣机械股份有限公司办公楼，满墙的“国家级”专利很是惹眼，“我们公司已获得112项国家专利，其中有26项发明专利。”指着眼前的“荣誉墙”，山西汤荣机械股份有限公司综合部副总监张聪说，企业具有山西省唯一的铸造行业技术中心，还与国内外知名主机厂、西安交通大学都开展了深度合作，致力于制动鼓的前瞻性技术创新研发，制动鼓的常规使用的寿命比业内同款产品高出1.8-2倍以上，居行业领头羊。不仅如此，山西汤荣机械股份有限公司的销售网络已辐射至北美、南美、欧洲、澳洲、中东、非洲等国家和地区。

　　“侯马汽车零部件制造专业镇的创建为我们本地企业间的合作、创新发展提供了很大便利。”张聪表示，公司作为“龙头”企业之一，已经谋划了创建“车桥产业链”的规划，下一步将与侯马市其他汽车零部件企业深入合作，并通过“以商招商”方式，招引省内外相关企业一同打造侯马汽车零部件制造专业镇的“车桥”产品，为县域经济发展贡献积极力量。

　　山西东鑫衡隆机械制造股份有限公司也是侯马汽车零部件制造专业镇的“龙头”企业，该公司是一家专门干球墨铸铁件的生产企业。公司以内燃机曲轴、压缩机曲轴、商用车铸件为主流产品，涉及汽油机、柴油机、空压机、冷冻机、商用车盘式制动和空气悬挂系统球铁产品。年产铸件能力5万吨，可年产曲轴毛坯300万件，曲轴成品50万件，商用车制动系统铸件50余万套。

　　“我们的客户主要有长城汽车、长安汽车、吉利汽车、华晨汽车、东风汽车等企业，空压机曲轴成品出口欧洲，配套奔驰、沃尔沃、戴姆勒等品牌。”山西东鑫衡隆机械制造股份有限公司董事长杨东霖说道。

　　“前段时间，我参加了第二届山西特色专业镇投资贸易博览会。”杨东霖表示，博览会让他深深感受到了“一‘镇’带一方，一方促全盘”的深刻内涵，下一步，他们公司将进一步延伸产业链条，招引或成立5至10家伙伴型企业，以高端球墨铸铁为核心，不断壮大产业链条，服务侯马经济社会发展。

　　山西晋航重工有限公司的贯通轴生产车间内，自动化生产线已安全高效运行两年多时间。该公司仅有职工60余名，其中工程技术人员就占了一半以上，“1至7月份，我们的产值达到了2099万元，今年有望超越去年的产值3898万元。”山西晋航重工有限公司经理冯黎虹说。

　　“专业镇的创建，等于是为我们侯马本地的汽车零部件制造企业选出了‘牵头人’，有专业镇的引领，侯马有实力形成一个大的产业链条。”冯黎虹说。

　　——组织本地汽车零部件制造企业召开座谈会。进一步探索企业未来的发展情况与诉求，认真听取企业意见建议，研究解决企业在实际运行中存在的困难，帮企业分析研究解决方案，为侯马市汽车零部件制造专业镇加快速度进行发展提供坚实基础支撑。

　　——布局招引新的配套项目。争取山西诚玖城市矿产循环经济发展公司的报废汽车回收拆解项目落地并投入运营，拓展汽车零部件再制造和绿色物资回收等业务，为企业原材料供给提供绿色保障;推广汽车零部件制造品牌，结合市场需求，在新能源和轻量化加持下，积极地推进新产品市场化，提升整体市场占有率。

　　——积极招引汽车零部件相关企业，发展壮大专业镇。聚焦汽车零部件制造产业高质量发展，以专业镇有突出贡献的公司为核心，通过“以商引商”，强化产业强链补链延链，推动建邦等钢铁企业推进短流程项目提供优质原材料，着力引进专业镇上下游关键、薄弱、缺失环节企业，以“配套发展、集群发展、多元发展、高水平发展延伸产业链条”的原则引进项目，通过市级、省级各类资金奖励继续招强补弱，形成汽车零部件制造产业聚集化效应。

　　“合抱之木，生于毫末。九层之台，起于累土。千里之行，始于足下。”从“单打独斗”到“抱团发展”，汽车零部件制造专业镇建设正引领侯马市汽车零部件制造产业阔步实现从资源禀赋、产业基础和历史传统优势，到发展优势、经济优势和竞争优势转化。临汾，也将以专业镇高水平发展为重要抓手，推动专业镇成为经济高水平发展的重要增长极，为转型发展注入强劲动能。