我国南海未来日产量最高油田群项目全部投产

  10月26日，中国海油深圳分公司位于南海东部油田的恩平18-6平台成功投入生产。这是继今年9月恩平15-1油田群全面投产后，恩平油田新建项目投产的最后一座平台。

  至此，该油田群生产设施数达到9座，新开发油田13个，全面达产后将成为我国南海日产量最高的油田群，为保障国家能源安全、推进海洋科技自立自强以及实现碳达峰、碳中和目标注入新动能。

  恩平18-6平台位于深圳西南约200公里的珠江口盆地，所在海域平均水深约99米，设计开发井15口，其中大位移井4口，高峰期日产原油约1330吨。该平台在恩平油田群的最东边，离最西边的恩平20-4平台约90公里，相当于1.5条港珠澳大桥的长度。

  平台东西跨度之广，显示出恩平油田群巨大的油气资源潜力。而恩平油田群通过电力、通讯、海管已实现多设施“组网互联”，已形成集绿色低碳、智能化发展、数字化运营为一体的现代化海上智慧油田群。

  恩平18-6平全由国内自主设计、建造、安装及生产运营，分为导管架和上部模块两部分，总高度超过150米，总重量超过14000吨。作为南海东部首个通过浅层大位移井实现稠油开发的平台，其拥有完整的海上稠油处理工艺流程，可实现钻井、修井、智能采油、油气水综合处理等多项功能。其中，中控系统、井口控制盘、原油外输泵、应急发电机等关键设备均使用国内自主研发产品，多项海洋工程装备核心技术取得新突破，进一步提高了油田运维的安全可靠性和操作便捷性。

  我国南海夏秋季节台风频发，对海上油气田持续稳定生产带来较大影响。恩平18-6平台在设计之初便设计配置了“台风生产模式”，可实现台风期间陆地远程操控油田生产，具备极端工况下的安全关停、海管置换等功能，极大地保障了油田安全平稳运行。

  此外，平台搭载了处理规模约9700立方米/天的伴生气回收利用系统，可以将原油开采时产生的伴生气直接作为燃料，供燃气轮机进行发电，每年可节约综合能耗约1.7万吨标准煤，相当于植树500万棵，实现“变废为宝”，为我国绿色低碳发展再添“底气”。

  恩平油田新建项目平台数量多、技术难度大、工期紧张。为充分提高施工效率和质量，中国海油深圳分公司采用建造一体化方案，对油田新老区进行同步设计、同步改造及同步建设，高峰期4个平台在陆地同时开工，3座平台在海上同时调试，13个月完成5座平台的建造安装。而作为其中的典范项目，恩平18-6平台结构总装时间仅82天，刷新我国同类项目最短时间纪录。

  今年初以来，中国海油深圳分公司大力推进新油气田项目建设。深圳、珠海、青岛等地10座海上设施加速建造，4座万吨级导管架和4座万吨级的平台上部组块相继完成海上安装，实现5个新油田投产。同时，该公司聚焦深水油气工程关键核心技术、智能化数字化技术以及CCUS产业链技术等攻关方向，与国内海洋工程领先企业深度合作，争当海洋装备建造原创技术“策源地”和产业链“链长”，为中国海油建设世界一流示范企业贡献了积极力量。