科技赋能 中国铁塔变“通信塔”为“数字塔”

发布日期:2024-06-29 作者: 加工能力

  滆湖是苏南地区仅次于太湖的第二大湖泊,一座长达8.8公里的高速铁路横跨湖中。连通上海和南京的复兴号高铁从滆湖大桥高速铁路上呼啸而过,“飞驰”在湖上的美景之中。

  如此长距离的高速铁路大桥,5G通信网络要如何覆盖?铁路专网通信和民用的公网通信又如何互不干扰?近日,《证券日报》记者前往中国铁塔江苏省分公司实地调研,在沪宁沿江高速铁路常州滆湖大桥段的桥下,常州市分公司副总经理任明凤向记者讲述了背后的故事。

  今年是5G商用的第五个年头,也是成立十周年。在新一轮“网络强国”建设中,中国铁塔凭借共建共享模式,为我国移动通信从3G突破、4G同步到5G引领的跨越发展发挥着力量。

  中国铁塔表示,自2019年5G商用以来,公司已累计承建超过250万个5G基站建设项目,约占全球项目总量的50%以上。

  高铁驶过水上大桥,网络信号如何保证“不断档”,这考验的是通信基础设施建设者的技术和智慧。

  任明凤和记者说,按照传统的通信网络覆盖方式,需要在湖中建设通信塔,不仅成本高、难度大,对湖泊的生态环境也会造成一定影响。为解决这一难题,江苏铁塔建设团队在铁路设计初期通过反复认证,并纳入桥梁主体工程设计,使得桥上5G公网覆盖成为可能。

  同时,在滆湖段铁路沿线座定制“微型塔”——微型信号发射站,解决了覆盖和干扰问题。该方案的建设成本较传统漏缆方案节约了三分之二,同时也填补了国内跨湖跨海铁路特大桥公网覆盖领域的空白。

  “我们和上海铁路局反复沟通,光方案就设计了几十个,经过各种安全、防风、防震等测试才定下来,因为铁路安全无小事,一颗螺丝钉的掉落都是大事。”任明凤说。

  江苏常州移动副总经理徐锋向记者介绍,通过中国铁塔统筹对接,实现了铁路资源的开放,中国移动在国内首次规模部署高铁一体化弹性组网方案,桥面5G覆盖率达到100%,下载速率达到接近400Mbps,明显提升了用户的使用体验。

  记者在南京南站站台上注意到,在这里手机5G信号处于满格状态。畅通网络的背后,凝聚了中国铁塔人的辛勤汗水。

  中国铁塔南京市分公司通信发展部副经理滕鸿飞和记者说,受当年设计理念限制,南京南站没有预留民用通信专用机房,导致民用通信和铁路其他专业共用机房。同时,在5G商用以后,站台存在5G覆盖盲点,各运营商因方案等原因一直未完成5G信号覆盖,影响旅客的网络使用感知。而在这个地方进行5G公网信号覆盖,既要攻克历史遗留问题,又要保障高铁正常运行,并不是一件容易的事。

  “高铁最后一班车在晚上11点左右,最早一班车在凌晨5点左右,我们的作业时间就只能在晚上11点到次日凌晨5点之间。”滕鸿飞说,在团队的努力下,大家最终一一攻克历史遗留问题,完成了南京南站5G公网信号覆盖的更新改造任务,让旅客实现在站台层“丝滑般”的上网体验。

  南京南站是全国首个进行民用通信全站改造加新建的既有客站,由中国铁塔牵头采用共建共享的合作模式,统筹开展民用通信公网建设,既解决通信安全风险隐患又满足5G信号覆盖需求,建设模式为通信行业实施既有车站改造提供了范本。

  事实上,铁路场景的通信网络覆盖一直是难题。为此,6月5日,中国铁塔和国铁集团签署了新一轮战略合作协议,共同快速推进“交通强国”和“网络强国”建设。双方自2018年开展战略合作以来,中国铁塔牵头基础电信运营商高效推进铁路沿线公网覆盖,确保“高铁开通通信畅通”,为铁路现代化提供了有力的信息化支撑。

  2014年,中国铁塔整合三大运营商站址资源,由三大运营商共同出资成立,成为中国移动通信基础设施建设的“国家队”。如今,中国铁塔慢慢的变成了我国5G新基建的“主力军”。

  彼时,在成立之初,中国铁塔的原则便是深化资源共享,降低重复建设,实现通信网络经济高效部署。在十年来的发展历史中,中国铁塔将自身庞大的通信站址资源开放,在通信塔上挂载高清摄像机,通过铁塔视联平台,运用5G、人工智能、大数据等技术方法,实现通信塔变数字塔。

  近年来,政策要求长江“十年禁渔”加快构建“人防+技防”禁渔机制,综合运用现代信息技术和,探索提升长江“十年禁渔”数字监管水平。在“健康长江泰州指挥中心”,记者看到,一张巨大的电子屏幕上展现着长江流域多个点位实时监控情况。而这背后,离不开中国铁塔的“科技赋能”。

  指挥中心工作人员介绍,从2018年开始,中国铁塔江苏分公司就与泰州市政府部门合作,通过在长江沿线的通信塔上建设高空视频监控和雷达监控,利用AI、AR增强显示、分析等信息技术方法,辅助长江生态保护的日常管理工作,通过对长江泰州段的排口、工业、农业、航运、码头、岸线、生态、水质等有关数据的收集及处理,为政府部门指挥决策发挥了积极作用。

  清波摇曳的江面上,有船只即将靠近泰州市长江永安洲永正水源地,雷达迅速产生告警,并且与视频联动快速锁定船只,工作人员第一时间收到预警,前往处置。这一切正是靠着了江岸上一座40多米高的通信铁塔上安装的搭载了AI芯片的5G智能摄像机,如“鹰眼”般全天候呵护着这片水域,及时抓拍非法闯入到饮用水源地的船只,并派单到执法人员,确保泰州饮用水取水口的水质安全。

  近年来,长江泰州段流域水质持续改善,稳定在II类标准。截至目前,江苏铁塔已与健康长江泰州指挥中心合作建设高空视频监控107处,高空雷达监测4处,汇聚存量视频1167路,实现了泰州段97.78公里长江的高空视频全覆盖。

  这样的应用场景在环阳澄湖全水域智慧监管中也发挥着及其重要的作用。苏州农业综合行政执法支队一大队李队长向记者介绍,以前,大队巡逻主要靠队员驾驶巡逻艇,现在通过监管系统的水域全景可视化管理,凭借中国铁塔在环阳澄湖117平方公里全水域21处高空点位搭载的25台激光网络高清云台摄像机,以及1套阵面雷达系统,利用中国铁塔智慧监管平台,实现了对阳澄湖24小时的全天候全水域监管,通过“人防+技防”,开启“线上+线下”的渔政监管新模式。

  自2023年11月份“长江禁渔”阳澄湖全域数字监管天眼系统运行至今,系统已累计发出船只非法入侵预警5600余次,非法捕捞告警80件,查获非法捕捞行为27起。消除湖区渔业安全风险隐患(阻止船员意外落水)58件的同时,有力保障了阳澄湖渔业零事故、零伤亡。

  如今,中国铁塔以遍布全国的超过210万铁塔站址资源为支撑,基于互联网、云计算和全国统一的平台能力,变“通信塔”为“数字塔”,将通信基础设施升级为服务数字中国的数字基础设施,赋能社会千行百业。

  作为发展数字化的经济的底座,近年来,国家对于新型信息基础设施建设的步伐也在不断推进。今年4月份,工信部表示,适度超前布局5G、算力、移动物联网等信息基础设施,加大工业网络站点平台建设,加快网创新发展。工信部还提出,全面加强新型信息基础设施建设,系统布局关键核心技术攻关,推动6G、下一代互联网、量子通信等前沿研发技术应用。

  科技发展,斗转星移。以中国铁塔为代表的新型基础设施建设服务商正在助力建设“网络强国”的道路上奋勇前行。

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