9月6日，大河家（甘青界）至清水段公路余家地道双幅顺畅贯穿，为川大至临大省际高速公路年末通车方针的完成打下坚实基础。

　　记者从青海省交通控股集团有限公司得悉，余家地道全长1502米，线路沿黄河北侧布设，所在区域生态软弱，地道均为V级围岩，隧址区地质条件杂乱，存在浅埋、偏压等不良地质条件，且下穿330kv高压铁塔，施工安全危险高，环保压力大，是全线重难点及控制性工程。为保证施工安全和工程质量，项目部屡次约请专家安排举行计划研讨会，一直在优化规划、施行工程的计划，完善危险管控系统建造，调整施工工艺工法，地道施工全套工艺流程中严格遵守“管超前、弱爆炸、短开挖、强支护、早关闭、勤量测、仰拱紧跟、及时衬砌”准则，保证地道双幅顺畅贯穿。

　　大清公路项目起点坐落海东市民和回族土族自治县官亭镇，接已建成的川口至大河家高速公路，结尾至海东市循化撒拉族自治县清水乡南侧，经过纽带互通与已建成的大力加山至循化高速公路衔接，是青海省规划“三纵四横十联”高速公路网中横三和“六纵九横二十联”干线公路网中联三的重要联络线，也是青甘两省又一条省际快速通道。公路全长29.443千米，选用双向四车道高速公路规范。

　　一方热土古城悠，万里江山湟水流。 走进青海省西宁市湟源县，昂首仰视密密麻麻的现代修建，伸手接触古色古香的文保遗存，一新一旧间，古今修建交相辉映，前史与现代完美交错。…

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